【今日の買取車】相場高騰中の平成6年式スカイラインBNR32型 GT-R 15万キロを高額買取

きました！R32 スカイライン GT-R 今月も、続々入庫中です！

今回のGT-Rですが、綺麗なホワイトカラー。クリスタルホワイトの純正エアロ車なんて、もうほとんどないんじゃないでしょうか。

もうこれだけで目がハートですよね。

最近、「なんでハッピーカーズばっかりにR32スカイラインGT-Rが集まるの」なんてよく聞かれます。

はい、相変わらずのR32の相場は高騰中で、かなりの売り手市場。そうはいっても年式的に、一般的な買取り店の常識的には、なかなか思い切った金額を提示できないのもこの車輌の特徴だと思います。

だって、年式が、平成一桁台ですからね。そもそも20年以上前の車です。

かつて最新のテクノロジーが注入された日産のフラッグシップツインターボのRB26DETTエンジンも、さすがに現在も完璧な調子を維持している車の存在自体がほぼない状況。

ましてやかるく100万、200万円オーバーの相場ですから、なかなか末端の従業員がさくっと決裁できる車ではありません。

10万キロオーバーの過走行はもちろん、修復歴やメーター交換等、マイナス査定要素もほぼデフォルトであります。

正直なところ、相場は高いけど、買値も高いし、リスクも高い。買取店としても悩ましい車種の人ひとつです。

もちろんGT-R専門店等も高く買取りしてくれそうですが、あくまで販売店さんなので車自体には最高に詳しいですが、時価相場という点においてはどうでしょう？R32 GT-Rの相場形成の要となる輸出相場に精通している車買取店に分があるのではないでしょうか。

ちなみにスカイラインGT-Rが主に輸出されていく仕向地は、北米を中心に、カナダ、オーストラリア、そしてイギリス等多岐にわたります。

このあたり語れるところが、やっぱりハッピーカーズの強みだと思います。また決裁者として主にオーナーが直接査定に足を運んでいることも強みです。

ハッピーカーズへご売却していただいた方からは、

「ハッピーカーズさんなら、事故車でも修復歴あり車でも、メーター交換車だとうろ、おまけにエンジン不調だろうと、わりとこんなもんですねと言いつつも、それなりに期待している査定金額にプラスアルファで一発で提示してくれるところが嬉しいですよね。安く買い叩こうとしないところが好感がもてます」

と嬉しいお言葉を頂いております。

純正エアロに純正リアスポイラーに社外18インチアルミがマッチして、最高に格好いいスカイラインGT-Rです。

まさにこれがR32ですよね！

内装もまた年式の割にはかなりいけてます。

最近のきらびやかな内装に比べてみると、あらためて本当にスパルタンでシンプルで素敵です。

いや～スカイラインGT-Rって、本当にいいもんですね！最高に格好いい！！自分で乗りたい（笑）

はい、そんなわけで、買取店や専門店に持っていって査定してもらったけど、意外と安いな～と思ったら、

事故歴・修復歴あり、メーター交換車や調子の悪い車でも、自信を持ってハッピーカーズへ査定依頼してみてください。

価値ある車は、価値ある査定価格を提示いたします。車検切れ、バッテリーあがりも大歓迎です！

本当に貴重なR32 GT-R、安く手放さないでくださいね。

最近のR-32GT-R買取車はこちら↓

【今日の買取車】平成3年式スカイラインR32 GT-R 16万キロ修復歴有りを高額買取

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