バブル期を代表する日本が誇るツーリズモ平成2年式日産フェアレディZきました！
グレードはZX3.0ツインターボ ツーシーターですね！いやー、正直、当時憧れの車でした。
実際ディーラーにも見に行きましたが、当時はまだ高校生、営業マンも相手にしてくれませんでしたね～
しかしいまでも覚えていますよ、あのマットブラックに浮かびあがるような重量感のあるカタログ！
いや～恰好よかったな～なんか煙の中を回る感じのCMもド迫力だったし
と思って検索したらありました、そうそうこれこれ↓
当時400万円オーバーと価格も重量級。
たしか平成元年に消費税が導入されたばかりで、
ちょうどZ32フェアレディZがデビューして「税金だ
けで15万円かぁ」とため息をついたのもいい思い出。
「いまなら税金だけで50万円だよ～」昔の俺！みたいな。
ダメ元でお父さんに「買ってくれないZ？」と聞いてみるも無残にも断られたのもハイティーンブギな感じ。
とはいえ、いまのところR32GT-Rをはじめとしたスカイラインに比べて、
中古車相場的には全くと言ってプレミアがついていないと思われるZ32フェアレディZですが、
そうはいってもコンディションによってはこの年式ではあり得ない査定が出たりするのも面白いところ。
いや～このZは相場付かないんですよ～という買取りトークにやられて売ってしまったという失敗談も多く聞きます。
だからと言って100万円とかそういうレベルではないので過度な期待は禁物です。
「でも店頭価格は100万円以上してるじゃんね～」
はいそうなんです。でもよく考えてみてください。
この、なんともメンテナンスするための隙間すらないボンネットを開けて、
20年前の車をまあ安全というレベルに仕上げて販売する販売店のことを考えると、
それは工賃と部品代で100万円は、まあかかるなというのが大人の見解。
正直100万円台でびしっと仕上がったZ32があったら即大人買いしてもいいな～という方も多いんではないでしょうか？
いや～熱くなってしまいました。平成初期の車って、なんでこういつも、甘く、切なく、やるせなくなるんでしょうかね。
というわけで、安易なクルマ売却で失敗しないためにも、
Z32フェアレディZやR32GTRを中心とした平成元年シリーズといわれる車の売却をお考えの方は、
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待ってまーす！！
★フェアレディZの過去ブログはこちら
https://happycars.jp/kyounosatei20160207/
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