【今日の買取車】平成19年ホンダ クロスロード18L Xパッケージを高額買取り
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【今日の買取車】平成19年ホンダ クロスロード18L Xパッケージを高額買取り
中古車相場高騰中のホンダ クロスロードの売却は高い査定が口コミで評判の車買取りハッピーカーズへはい、平成の名車シリーズきました。本日はホンダクロスロードの買取り報告です!!実はこのクロスロード、平成19年~平成21年でたった3年で販売終了という珍しいクルマです。当時はどちらかというと不人気車種ということで限られた数しか生産されておらず、いまとなって隠れた名車として評価されつつその少ないタマ数からひそかに相場が高騰中でもあります。その割に他社では0円査定、値が付かないとと言われたという報告もお客様より結構上がってきておりますので不用意に売却してしまう前にまずはこちらハッピーカーズまでご連絡ください。直線を基調にデザインされたエクステリアボディは今見てもなかなか素敵ですが、当時としてはちょっとばかりコンサバすぎと受け取られたのでしょうか。しかしながら幅1800以下で、高さも1750以下という立体駐車用も選らばないコンパクトさで7人乗り。これは時代を先取りしすぎたような気もしますよね。パッケージが秀逸すぎます。クロスロードで値が付かないとか0円査定はありえません無駄のないデザインで、余計な機能もなしという割り切り方がこの時代のホンダにはありましたよね~!ほんと7人乗りコンパクトSUVなのに結構格好良くて、ちゃんと4WDもあって競合する車種もみあたならにのに何故という歴史の不思議ですよね。まあでもあれなんですかね、ホンダ的にはオデッセイもあるしストリームとかもあったのか、時代は前後するかもしれませんがそのあたりは7人乗りとか得意分野ですもんねホンダは。そういえばラグレイトとか今でも人気ですもんね査定額が高いか安いかは別として。はい、そんなわけで、ホンダ車、特に平成の名車と呼ばれる中古車の査定には自信があります。ハッピーカーズは0円査定撲滅運動実施中!どんな車でも、きっとご満足いただけるような査定額を目指しています。事故車はもちろん修復歴あり車、エンジン換装車、公認、未公認車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で!フリーダイヤル 0120-505-289携帯から 0466-31-0818【過去の平成の名車の買取り記事はこちら】https://happycars.jp/ap1s2000/https://happycars.jp/hondas2000/https://happycars.jp/integra_dc2_typer/https://happycars.jp/civic_ek9_typer/https://happycars.jp/20190128_ek9-2/https://happycars.jp/20181115_ek9/https://happycars.jp/kyounokaitorisyaek9_20171202/https://happycars.jp/kyounokaitorisya_20180425/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20171110/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150805/https://happycars.jp/kyounokjaitorisya20170523/
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【今日の買取車】スズキの軽 ハスラーG 5速マニュアルを高額買取り
スズキハスラーの売却は軽の査定ならコミでいつも高いと評判の車買取りハッピーカーズへスズキの人気の軽SUVのハスラーきました!グレードは充実装備のGです。オートエアコンも標準装備!FFでターボがなくても5速マニュアルなので思ったよりキビキビ走ります。最近ではスズキといえば新型ジムニー人気で話題を持っていかれてましたが実は今年平成20年にフルモデルチェンジしてたんですね。こんどは全車マイルドハイブリッドとのことで近代化がすすんでいるようです。ハスラーの5速MTでも高額買取り間違いなしハスラーといえば、ハスラー50を思い浮かべるのは私だけでしょうか?今はなき2ストのモトクロスバイクで原付免許で運転できるフルサイズのモトクロッサーとして80年代に密かな人気でした。当時私もまだ高校生。レーサーレプリカ全盛時代で原付といえば、NSR50やNS50が人気で、フルサイズのモトクロスバイクはちょっと変わった奴かマニアが乗るものだと思っていました。しかしある時、とある友人がさっそうと黄色いハスラー50に乗って登場したのです。テック21カラーのヤマハチャンプRSやトリコロールカラーのホンダNS50、さんまが宣伝していてよくおばちゃんがウイリーしてひっくり返ると評判だったスズキのHi、全塗装の原型をとどめていないホンダMBX50そしてヤマハの6馬力JOGというスクーターにまたがる私たちにとって、よくわからない乗り物だったことは確かです。そんな彼は、河川敷に行こうぜと私たちを連れ出し、原付高校生軍団で自然のダートコースに向かいました。「飛ぶぞ」彼は決意にも似た言葉を残して2ストの甲高いエンジン音と一緒にすさまじい加速で丘に向かっていきました。空中に飛び出した瞬間、エンジンの回転が急激に高くなったと思ったら、彼は見えなくなりました。スズキのHUSTLERモデルチェンジ前の型も相場高値安定中いやー、ハスラーってほんといいクルマですよね。話がだいぶ脱線しましたがいかがだったでしょうか?はい、そんなわけで、スズキの軽、ハスラーはもちろん、ジムニーからアルトまでバンバン高額買取りしております。愛車をご売却の際はこちらまで是非お声がけください。話はまた全然変わりますが、スイフトって古くても、結構、輸出で人気なんですよ!プチ情報ですが。ハッピーカーズでは事故車、修復歴あり車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。不動車もご相談ください。きっとご満足頂ける査定価格を提示いたします。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で!フリーダイヤル 0120-505-289査定専用ダイヤル 0466-31-0818
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【今日の買取車】ホンダの軽 N-BOX スラッシュGターボを高額買取り
ホンダN-BOXの売却なら査定が高いと口コミで評判の車買取りハッピーカーズへ日本が誇るホンダの軽!きました中古車市場でも大人気のN-BOXスラッシュです。ホンダと言えば、ステップワゴンにしても、フリードにしてもフィットにしても、ガラスの部分の面積がずとーんとやたら広くてスカっと見晴らしがいいイメージがあるんですがこのN-BOXスラッシュは何だかちょっと雰囲気が違う。と思ったら正式にはNBOXから派生したモデルなんですね。しかし、なんとこちら令和2年の2月で販売終了となっておりました。え~そうなの?こんなに格好良いのにざんねーん!個人的にはこのN-BOXスラッシュって、ぱっと見、第一印象的に、あーそうそう、ホンダってこういうブランドイメージだよねって、ボーイッシュで、元気があって、若者が格好つけるのにちょうどいいサイズとカジュアルさが表現されてて、それに向かって開発者がワイワイとものづくりをみんなで楽しんでるのが伝わってくる車だな~と感じたわけですよ。久しぶりにいい意味で。単なる回顧主義的じゃなくてね。そしたらやっぱりあっさり販売中止となっているとか、やっぱり規格いっぱいの箱ボディで、ターボよりも両側スライドドアがマストで、エアコンが悲鳴を上げるくらい開口面積がでかくて、ちょっと怒り顔がトレンドの最近の事情からすると仕方ないのかな~再確認。なんとなくこのN-BOXスラッシュは中古車相場がプレミア化する兆しが見て取れますがいかがでしょう。実際のところ今回こちら29年式ですが、結構新車価格に近いところでの買取り価格となっておりまして、それでも多分オークションでは即売必須なんだろうなと感じております。はい。だってあれですよ、今、80年代に出てたホンダBEATっていう軽のオープンカーが中古車で200万円くらいするらしいですよ。当時でもそんなに売れてたイメージはないんですが、どうなんでしょう。実際のところオープン2シーターの軽って実用性を考えるとためらっちゃいますよね普通は。でもでも、まあバブル末期で世の中じんじん言ってた頃はそれもゆるされる懐の広い良き時代だったんだな~ってつい目を細めてしまうのは歳をとった証拠。話はだいぶ時代を超えて脱線しましたが、やっぱりなんだかんだいって、車は軽といえども格好良くて速くないとと思います。あくまで個人的には。その点、このNBOXスラッシュはターボで4WD!装備は万全でなかなかいい感じです。特に、ディッシュタイプの鉄風ホイールが雰囲気だしてましすよね。そういうディティールにこだわること大事です、はい。NBOXスラッシュの中古車相場高騰の予感ぷんぷん内装もシンプルでいいですよね。思い切ってベンチタイプにして全席3人乗車可能な軽として売り出せば面白かったですね!突っ込みはなしで。はい、そんなわけで、ホンダ車、N-BOXFLASH、N-BOXシリーズ全般、NONEからN-BOXカスタムはもちろん特に平成を代表するプレミア価格のBEATからステップワゴンまで節操なく高額買取りしておりますので、愛車をご売却の際はこちらまで是非お声がけください。事故車、修復歴あり車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。不動車もご相談ください。きっとご満足頂ける査定価格を提示いたします。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で!フリーダイヤル 0120-505-289査定専用ダイヤル 0466-31-0818
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【今日の買取車】平成20年三菱パジェロ スーパーエクシードを高額買取り
三菱パジェロの査定・売却は高額買取りと口コミで評判の車買取りハッピーカーズまで今月も、平成の名車シリーズきました~!!今回の買取車は平成20年式 最終型のパジェロスーパーエクシード!パジェロといえば80年代のバブル期から第一次SUVブームをけん引した老舗中の老舗SUV。一時は超絶豪華主義に走り、まさに砂漠も走れる応接間としての地位を確固たるものにしていましたが、三菱自動車の長期低迷により、実はひっそりとその華麗なる歴史に幕をおろしてミドルクラスSUVの地位をランドクルーザープラドにあっさりと引き渡してしまっておりました。マーケット的には最終的にプラドに圧倒的に差をつけられての退場となりましたが、その流通台数の少なさからひそかに希少価値が生じており中古車相場的にもパジェロの中古車相場高騰!という派手な感じではありませんが密かに上昇傾向となっており地味にプチ人気車種となっているようです。とはいえ意外と輸出向け車両かなと思われがちですが、案外そうでもなく、その稀少性から日本国内のファン向けに中古車業者が買っているというのも面白いところです。反面、もはや輸出相場が完全に中古車相場を鉄板のごとく下支えしているプラドはといえば、中古車相場が下がらないことでトヨタディーラー自身も認識しているようで、新車販売でも超絶強気の5年後残価率50パーセントで残価設定ローンが組める?ということで国内新車販売もモデル末期だというのに絶好調。だったんですが、ここへきてコロナの影響で相場崩れの傾向が見えたのもつかの間、気が付けばコロナ収束気分であっという間に中古車相場が戻るというまさに輸出の王様トヨタ車らしさを中古車市場では醸し出しており貫禄を見せつけておりました。4月にほぼ新車を安く買えた中古車業者はラッキーでしたね。パジェロやデリカ等の三菱車の相場高騰中!ちょっとマニアックな相場の話になってしまいましたが、このあたりの相場って結構面白くて、やはり三菱車でいうとパジェロやデリカといった4WDは20年落ちでも走行20万キロ以上でもそれなりに値段が付きます。下手なところにもっていくと査定0円ですといわれてもおかしくありませんが、ハッピーカーズなら正直にちゃんと査定します。お任せください。でも、やっぱりあれですかね、パジェロってきくとちょっと胸キュンしちゃうのは世代がわありますよね。今の20代の方にパジェロっていっても、はぁっ?て顔されちゃいそうですもんね。しかしこのリアビューは往年の貫禄を感じさせてくれて結構恰好いいなと思うのは僕だけではないはず。もしパジェロお乗りで売却をお考えの方はハッピーカーズに是非お声がけください。丁寧に査定させていただきます。正直、査定したいです。はい。はい、そんなわけで、三菱車、特に平成の名車と呼ばれるパジェロやデリカ中古車の査定には自信があります。スペースギアでもお任せください!事故車、修復歴あり車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。不動車もご相談ください。きっとご満足頂ける査定価格を提示いたします。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で!フリーダイヤル 0120-505-289査定専用ダイヤル 0466-31-0818
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【今日の買取車】平成11年AP1型ホンダS2000を高額買取り
AP1型ホンダS2000を高額査定・高額買取りはい、ホンダS2000です。いや~最近平成の名車シリーズ続いてますね!!世の中、新型S2000と言われているZSXの話題で持ち切りですが、ハッピーカーズでは平成の名車S2000をバンバン買取中です。日産R32スカイラインGT-Rにはじまり、R33,EK9型ホンダシビックタイプR、DC2型ホンダインテグラタイプRそして今回またまたホンダの名車AP1型のS2000とくれば、ハッピーカーズって名車好きっていうか、クラシック、旧車とまではいかないんだけれども、平成の名車に関してはほんと積極的に買っているな~という印象ですね、当事者ながら(笑)というのもそこはやっぱり何度もいいますが、愛があるといいますか、結構まじめに愛車を売られるお客様のことを我々一同考えているということなんです。わかってもらえると嬉しいんですが。単純に安く買えば儲かるから、他を断ってうちだけと商談してほしいなどということは、まったくもって愛車売却を考えているお客様のメリットにならず、自分だけが儲かればいいという最たるものだと思います。後継S2000ZSXには負けない相場高騰中のS2000今回のこのS2000にしても、数か月がかりの商談というか、じっくりとお客様のことを理解しながら進めていった結果、お客様の判断で売却先のひとつとして選択してくれたにすぎません。今日決めればいくら、置いていったらいくら、他を断れなどという乱暴な商売では、きっとこのS2000は買取ることができなかったでしょう。いや~こんな素敵な名車を眺めながら買取りできた悦に浸れるって、車買取りってなんて素敵な商売でしょう。明日の査定も楽しみ!!正直なところ、このS2000は結構高く買い取りましたが、そこはまあお客様も喜んでいただけたので満足です!またこのS2000がどこかの誰かの手によってきちんと再整備されてVTECサウンドを響き渡らせてくれることを祈ります。回送でドライビングしましたが、やっぱりこの時代の自然吸気エンジン、ホンダVTECサウンドは最高ですね。3000回転あたりからカーンときますね。最高です。あ、そうそうそういえば、このS2000の後継がついに出そうですね。2020年中に出るみたいですね。コンセプト的にはBabyNSXってことでZSXというネーミングになるようです。スペック的には2000ccのガソリンエンジンVTECにターボで410馬力という、なんとも、400馬力時代を象徴するスペックとなるようです。電力アシストじゃなくてターボってところがホンダっぽくていいですよね!まあそのこのあいだのステップワゴンのモデルチェンジでターボが全く市場では理解されなかったというトラウマがありますが、そこはターゲット層がまるで違うんでむしろ好感されるでしょう。これだけガソリンエンジンの燃焼効率が上がった今、一体電力がどれだけエコかってのも疑問ですよね。そのあたりは専門家に任せるとして、私たちは今、ここにあるカーライフをただ楽しみましょう~!ハッピーカーうが応援します!!はい、そんなわけで、ホンダ車、特に平成の名車と呼ばれる中古車の査定には自信があります。事故車はもちろん修復歴あり車、エンジン換装車、公認、未公認車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。きっとご満足頂ける査定価格を提示いたします。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で!フリーダイヤル 0120-505-289【過去の平成の名車の買取り記事はこちら】https://happycars.jp/hondas2000/https://happycars.jp/integra_dc2_typer/https://happycars.jp/civic_ek9_typer/https://happycars.jp/20190128_ek9-2/https://happycars.jp/20181115_ek9/https://happycars.jp/kyounokaitorisyaek9_20171202/https://happycars.jp/kyounokaitorisya_20180425/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20171110/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150805/https://happycars.jp/kyounokjaitorisya20170523/
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【今日の買取車】平成17年式 初代VWトゥアレグV6前期型を高額買取
フォルクスワーゲントゥアレグの売却なら高額査定、高額買取りと口コミで評判の車買取りハッピーカーズへなんともお澄まし顔で、いまとなってはSUVとしては地味ともいえるフォルムの初代フォルクスワーゲントゥアレグを査定・買取りいたしました。今見てもシンプルでシュッとして恰好いいですよね!これは案外中古車相場高騰するかも~と淡い期待も(笑)トゥアレグ最初のデビューが2002年ということで、この時はまだ輸入車でSUVといえばたしかBMWのX5が話題でしたね。当時はX54.4iのワングレードで4400cc286馬力の高トルクエンジンと押し出しの強いその巨体がスポーツカーメーカーがつくるイメージギャップと相まって当時のちょい悪おやじたちの琴線を揺さぶったものです。そしてそこからまさに第一次SUV時代が到来といいますか、その導火線に火をつけたのが、この初代フォルクスワーゲントゥアレグと共同開発したポルシェカイエン。当時はこのカイエンが超絶はやりにはやりました。目黒通りから柿の木坂まで目黒マダムが駆るカイエンで渋滞したのも懐かしい話です。はい。さて、そのカイエンとトゥアレグ、いちいち比較されていましたが、まあ、そもそもターゲットが全く違うので、比較してどうこう言う人は本当に多くいましたが実際に新車を購入するにあたってポルシェセンターとフォルクスワーゲンディーラーで価格競合させようとする人は当然いませんでした。ベースグレードでも走り出し価格は倍くらい違いますから当然といえば当然ですが、まだこのころは今ほど輸入車もポピュラーではなかったのでユーザー層もちょっとクールで大人で洗練されていた人の割合が多かったような気がします。そもそも共同開発とはいえ、エンジンも基本のブロック部分は共通なものの、それ以降の組上げから最終工程まで全然違いますから、実際にそれぞれ乗ってみても全然別物でした。とはいえ、トゥアレグユーザーからすればポルシェのプレミアムを安く手に入れることができると当然大人気に。実際フォルクスワーゲンとしての車としての出来も素晴らしく、目に見える内装の仕上げはカイエンよりも上質と感じる程でした。ただし、走りに関しての質感はさすがのポルシェです。イグニッションキーを回した時のタコメーターの針の上がり方、吠えるエンジン音は、そしてひとたびアクセルを深く踏み込んだ時の背中で感じる重力はV6とはいえさすがのポルシェそのものでありました。初期型なら輸出需要でフォルクスワーゲントゥアレグの相場高騰も期待?はい、そんなわけで、輸入車の乗り換えを考えているが思っているほど下取りが安かった。想像以上に寝落ちが激しかったという方は、是非一度ハッピーカーズまでお声がけください。すべてはこれまでの安全・安心の買取実績が物語っています。無理な買取り、強引な居座り等は絶対にいたしません!!今すぐ売りたいって方はもちろん、売却検討レベルの方も大歓迎です。ちょっと自分の愛車や社用車の相場を知りたいな~是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください日本中どこへでも買取りに伺えますので、お気軽にお問い合わせください!!特にフォルクスワーゲントゥアレグの査定なら自信があります。事故車、不動車(応相談)もに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だったり、なんか担当者が気に入らないなという場合でも是非お問い合わせください。きっとご満足頂ける査定価格を提示いたします。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で!フリーダイヤル 0120-505-289【過去のフォルクスワーゲンの買取り記事はこちら】https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160514/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160616/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20151215/https://happycars.jp/kyounosatei20151016/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150903/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150902/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150803/
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【今日の買取車】平成8年DC2インテグラ タイプR を高額買取り
DC2型ホンダインテグラタイプRを高額査定、高額買取はい、DC2型インテグラTypeR、超絶高値で買取りさせていただきました~!!1996年インディーカーシリーズでチャンピオンを獲得していたホンダが自動車メーカーとしてバリバリ元気だった頃の最も熱い車です!!今、このレーシングスピリッツはどこへ~??はい、そんなレッドホットなコンパクトレーサーのインテグラタイプR、走行9万キロ、修復歴なし、ほとんどノーマルコンディションという、なかなかレアものを買取りさせていただきました。もうあれですね、平成初期のホンダVTECもの、特にタイプRならハッピーカーズにお任せって感じです。実際のところ、今回の査定についても他社を圧倒的に引き離しての高値査定をつけさせていただきました。A社30万円、B社50万円というところ、ハッピーカーズはなんと限りなく100万円に近い査定額を提示!もちろん成約となりました。なかなか相場高騰中とはいえ、いまから20年以上前の国産車に3桁台の査定をつけるのは勇気がいりますが、何故それがハッピーカーズにはできるのかというと、それはズバリ、慣れているからです!!これまでも様々なコンディションのタイプRを買い取り捲らせていただいております。そしてなにより、何故ハッピーカーズばっかりこんなに買い取れれるかというと、それはひとえに査定が高いからです!断言します!中古車相場についてはこのDC2型インテグラタイプRはまだまだ相場高騰中という感じです。というよりむしろ、ものが出てきません。ものがないということは、欲しい人にとってはいくら出しても買えないということです。それはつまり、買えるならいくら出せばいいんだ~状態になります。まあそういう人がたくさんいることで相場は形成されてAI時代の今は大抵どの業者でも同じような査定になっているわけで、こういう相場のない車は査定額がかなり経験値とか本部の予測値によるところが大きいので、各業者、査定額に大きなばらつきが出るわけです。プリウスだったら、こんなに査定額のバラツキはまず出ないはずです。なので、こういったレアなクルマとか旧車とまではいかないまでも、ちょい古の国産スポーツカーや、ちょい古のベンツ、ビーエム、アウディ、そんでもってポルシェやボルボ、ランドローバー等のちょい古プレミアム輸入車は相場にばらつきが出やすいので、最後にハッピーカーズに声かけてみてください。きっとご満足いただける査定額をゲットできるはずです。単なる相場に左右されないで目利きで高値査定がつけられるのがハッピーカーズの強みです。200馬力のB18CスペックRエンジンは半端なく回りますそしてDC2型インテグラタイプRの高額査定ポイントってどこなの?とよく聞かれますが、これはだいたいこの手の車に共通することで、修復歴なし車で、案外純正ベースが高いです。そこに定番チューンがはいっていれば普通に高いですね。あとエンジン自体にも価値があります。結構このB18CのタイプRエンジンはEK9型のシビックタイプRに換装されています。むしろインテグラのタイプRは車体よりエンジンに価値があるなんて言う方もいるようです。ちょっとひどいですね。ノーマルに近い車両はすでにプレミア相場赤のレカロシートがタイプRですよね~はい、そんなわけで、買うときは結構高くて、そこからいじって大事に乗ってきたのに、なんで下取り価格や買取価格がそんなに安いの~!!って方は、是非ハッピーカーズまでお声がけください。すべては安全・安心の買取実績が物語っています。無理な買取り、強引な居座り等は絶対にいたしません!!今すぐ売りたいって方はもちろん、売却検討レベルの方も大歓迎です。ちょっと自分の愛車や社用車の相場を知りたいな~是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください日本中どこへでも買取りに伺えますので、お気軽にお問い合わせください!!特にDC2インテグラタイプRの査定なら自信があります。エンジン換装車、公認、未公認車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。きっとご満足頂ける査定価格を提示いたします。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で!フリーダイヤル 0120-505-289【過去のタイプRの買取り記事はこちら】https://happycars.jp/civic_ek9_typer/https://happycars.jp/20190128_ek9-2/https://happycars.jp/20181115_ek9/https://happycars.jp/kyounokaitorisyaek9_20171202/https://happycars.jp/kyounokaitorisya_20180425/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20171110/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150805/https://happycars.jp/kyounokjaitorisya20170523/
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【今日の買取車】マツダ プロシードマービーを20万円以上で高額査定・高額買取
他社で値段が付かない20年以上前のプロシードマービーを20万円以上で買取り20年以上前のマツダ車に20万円以上の査定がでました!ハッピーカーズさん大丈夫?とよく言われますが、案外大丈夫です。はい、地元の味方ハッピーカーズです。ほとんどお客様の言い値で買わせていただきました。というのも、だいたいクルマを見ればオーナーさんがどれだけ愛着を持って乗ってこられたかというのがなんとなくわかってしまいます。特に難しいのが、こういった、まだ旧車とまではいかないまでも、結構年季が入っていてそろそろレストアしないと解体直行ですよね~みたいな、本当に大事に乗ってこられているのがわかるものの経年劣化は避けられず、実車を眺めながら、つい「いや~査定0円です」と喉元まで出かかりながらもついつい車に愛を感じてしまってしまうパターン。個人的な趣味的にも嫌いじゃなかったりしたら、もうこれしょうがないな的に「なんとかしちゃいましょう」と調子よくいいひとになってしまいました。利益至上主義の買取店の営業だったら即クビ宣告されそうな買取りスタンスですが、まあそれがハッピーカーズっぽいので良しとしてください。ま、割とよくあることなので、他の買取店で値段が付かないとか持ってきたら査定してあげますなんて言われた方は是非一度ハッピーカーズまで連絡してみてください 0120-505-289←オペレーターがやさしくご対応いたします。とりあえず値段だけでも知りたいという場合も遠慮なく査定依頼してくださいハッピーカーズはポリシー的に、ご依頼のあった車両の査定を一方的にお断りすることはありません。地元の味方車買取りハッピーカーズ的には一応希望額を聞いてなんとかそこに近づける努力をさせていただきます。しかしこのキャノピー型のプロシード恰好いいですよね。輸出的にはピックアップが人気ですが平成6年式マツダプロシードマービー、このキャノピー型も案外国内でひそかに人気だったりもします。自分の車は不人気車だし、どうせ査定も出ないなんて考えてる方は、どこでどんな車が人気かわからないのでまずはハッピーカーズにお声がけください。もしかすると他社で査定0円と言われた車も、20万円の査定がでるかもしれません!例えば塗装の焼けや剥がれ、色あせなどあっても大丈夫です。おちろん事故車・不動車も相談に乗ります。いまや貴重なマニュアルシフトのマツダプロシードマービーいや~この時代の車って、ほんと素敵ですよね。内装にも胸キュンです。一昔前はマツダの中古車はあまり高く売れないと言われていましたが、いまやCXシリーズが大人気でマツダの中古車相場は高値安定傾向が続いています。ハッピーカーズではマツダ車に特に力をいれているので、10万キロ、20万キロオーバーの過走行車も高額査定しています。随分前にもハッピーカーズ湘南店で20年前のプロシード20万キロを20万円以上で買取りしていますね。【過去のマツダ車の買取り記事はこちら】https://happycars.jp/mazdaproseedh9/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20171030/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160108/https://happycars.jp/kyounokaitorisya201704220/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160701/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160624/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20151126/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150907/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150727/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150723/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150313/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150223/はい、そんなわけで、ちょっと自分の愛車や社用車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください日本中どこへでも買取りに伺えますので、お気軽にお問い合わせください!!湘南地域(藤沢・茅ヶ崎・平塚・鎌倉・逗子)では買取り価格&顧客満足度No.1を目指しているハッピーカーズならほとんど新車から、10万kmオーバー、10年以上前のマツダ車を中心としたあらゆる中古車まで大歓迎です!親切丁寧にすぐ査定します。ハッピーカーズでは価格決裁出来る者がお伺いしますので、わずか15分の査定で即決価格提示が可能です!!ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を高く売るために、知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で!フリーダイヤル 0120-505-289
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【下取り査定に満足?】G21 BMW320dツーリングMスポーツXDrive
G21BMW320dMスポーツxDriveおはこんばんちは!ハッピーカーズです。いや~年末からBMWの買取ラッシュが続いていて、参っちゃいます(笑)特に1シリーズはF20シリーズのBMW118iを中心に査定依頼がばんばんきてますし、3シリーズはF20F21の3シリーズですね。320d 320iがやはり多いでしょうか。はい、それもそのはず今年のBMWはやる気です!3シリーズのツーリングもG20対に型セダンに続いて、ついにG21型にフルモデルチェンジしましたし、1シリーズもFFになって今どきの顔つきになった新型登場。当然、買い替え需要というのがドカンと来ていて、ここへきてほとんどの買取店は大忙しなのではないでしょうか?しかしながらユーザー目線でみてみると、なんといってもBMWの最近のリセールというか下取り査定の安さはなかなかしんどいものがあります。G20、G21型BMWに買い替えをお考えでBMWの残価設定ローンの下取り査定が安いと思ったら車買取りハッピーカーズまで新車の乗り出しで500万円近い金額のBMW118iにしても、モデルチェンジを跨ぐと、車検を一度も受けることなく下取りは当然半額以下ですよね。正直なところ車のできとしては素晴らしく完成度も高くて1万キロ台のMスポーツでも100万円台の下取り査定は結構ひどいなっていうのが正直な印象です。まあそこで私たち買取店の出番となるわけですが。実際のところF20型はFRのBMW1シリーズとしては最終となるので、このまま乗っていたいというのが多くのBMWユーザーの本音だとは思います。しかしながらBMWを新車で買う層的には、新型のあの今どきのフェイスマスクをみると、これは乗り換えなければという気持ちになりますよね。新車購入層では最新モデルでなければBMWじゃないという極端な方もいますし。そんなわけでディーラー営業マンの強烈プッシュもあって、中古車市場にはかなり上物の型落ちBMWが溢れているわけです。とはいえ総距離の少ない上物のBMWが、型落ちとはいえ国産車と変わらないような手の届く価格であればそれはそれで中古車も人気があるのは当然ですよね。中古車としてもしっかりと相場形成されているので、買取店としても思い切って高額査定・高額買取できちゃうという訳なんです。そんなわけで世の中にはBMWが溢れているんですね~。とはいえ500万円以上のBMWがばんばん売れているのも不思議といえば不思議ですが、そこはやはりBMWのファイナンスが圧倒的だからではないでしょうか。0.99-1.99%の超低金利でこの秀逸な残価設定システムを利用すると、500万円台でもボーナス払いをすこし増やしたら月々2万円台で買えちゃいますもんね。キャッシュフロー的考え方だと残価設定ローンは超絶合理的なので、選ばない理由はないと思いますが、最新型だと残価で40%以上だしてるんでしょうか?どうでしょう?とはいえ途そこまでの残価設定率だと乗っている途中で売却したくなったり、買い替えを考えるとなると、売却額は残価に到底届かないという恐ろしい事態も考えられますのでご注意を。最近やっぱりBMWやベンツを中心とした、外車・輸入車のハッピーカーズでの買取り成約率がすこぶる高いのは、やっぱり新車ディーラーとの下取り価格の差だと思うんです。試しに買取車のF31型 BMW320dMスポーツの下取り査定をディーラーでやってみました。※実際の下取り査定の結果某BMWディーラー170万円 ※自社ブランド某ベンツディーラー160万円ハッピーカーズ査定 ※実際の買取額 200万円なんとここでディーラーと買取店の間でも40万円も開きがあるのが面白いところですが、ハッピーカーズ査定が随分おおげさに見えますが実際のところこんな感じです。BMWディーラーでBMWの新車を買うことを前提とすれば、まあまあ頑張ってくれる傾向ですが、BMWからベンツ乗り換えでベンツディーラーでの下取り査定となるとなかなか厳しい現実を目の当たりにするかもしれません。はい、で、何をお伝えしたいかというと、BMWからベンツやポルシェ等の他の輸入車ブランド車に買い替えを考える場合は下取りは買取り店に出すのがやっぱりおススメです。新車を20年で10台くらい乗り継いできた私、個人的にもそう思います。ただしディーラー新車買い替えの場合は、下取り価格に値引き額を上乗せして提示することがあるので、相場からかなりかけ離れた下取り価格も見かけることがあります。が、まぁつまりそういうことなので、買取店にディーラーの方が全然高いじゃん!といったところで買取店がそれ以上の価格をだすかというと微妙ですが、外車・輸入車なら結構高い査定をだしてくれると口コミで評判の車買取りハッピーカーズみたいな信頼のおけるところに一声かけてみるのも損しないためにもオススメです。新型BMWに買い替えたくなったらディーラーの帰りにハッピーカーズへ連絡!BMW320ならMスポーツを特に高く買取中はい、そんなわけで、ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください湘南地域(藤沢・茅ヶ崎・平塚・鎌倉・逗子)を中心に日本全国で買取り価格&顧客満足度No.1を目指しているハッピーカーズならほとんど新車から、10万kmオーバー、10年以上前の車まで大歓迎です!親切丁寧にすぐ査定します。BMW、残価設定ローン、バリューローン中でも高額買取!!事故現状車、修復歴ありのお車もご相談ください。残価が残債に届かないというご相談も受付中です。そんでもって、ハッピーカーズでは価格決裁出来る者がお伺いしますので、わずか15分の査定で即決価格提示が可能です!!ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を高く売るために、知っておきたい10のこと。 https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で!フリーダイヤル 0120-505-289》ハッピーカーズホームページに戻る■BMWの買取り過去記事はこちらhttps://happycars.jp/bmw320dmspf31/https://happycars.jp/kyounosatei20170807-2/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160417/https://happycars.jp/kyounosatei20160524/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160829/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20190302/https://happycars.jp/kyounosatei20151108-2/https://happycars.jp/kyounokaitorsya20151009/https://happycars.jp/kyounokaitoarisya20160125/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160305/