はい、ランクル系も続々と買取り車が入ってきます。
今回の買取車はランドクルーザー７０ＺＸです。いや～まさに実用車の王道、ＫＩＮＧ ＯＦ ４ＷＤと呼ぶにふさわしい日本のトヨタが誇る名車ランクル７０きました。
車買取りハッピーカーズでは輸出向け車両の相場に精通しているためこのあたりの輸出の王道車も圧倒的高値と言われるよう査定させていただいております。おかげさまでここのところ最高値を提示させていただいているため口コミが口コミを呼び続々と売却をご希望されるオーナーからお声がけいただいているという次第であります。
しかしこのHZJ77のランクルですが、ディーゼルで排気量は4200cc。パワーも十分でかつては山間部のヘビーユーザーがこぞって乗っておりました。もちろんデビューから20年以上経った今でも雪道をハイスピードで駆け抜けるタフなランクル７０を見かけると思います。たぶん30万キロとか走っていて下回りは塩化カルシウムで錆さびのはずなんですが、そのタフさゆえに、いまだそれを超える車が見当たらずに乗り続けている年配のオーナーも多いと聞きます。
そんなわけでこちらも相変わらず中古車相場は高値安定。なんといっても玉数が少ないので中古車オークションにもあまり出てきませんよね。そのため程度のよいランクルであればよくわからないプレミア価格が出ることも。まずはハッピーカーズへお声がけください。きっと損はさせません。
そして面白いのは実はオーストラリアではランクル７０新車で買えます。
オーストラリアでは新車で買えるランクル７０。こちら色もカスタマイズできたりしてなかなかです。
シュノーケルが本気っぽいですよね。流石に丸目二灯のライトのデザインのものはありません。
ちなみに価格ですが４．５ＬディーゼルターボＭＴで乗り出し大体７２０００ＡＵＤからなので日本円で５００万ちょいってところでしょうか。現地に住んでいるとしたら、お手頃とはいえないけども、新しく出た２．８Ｌのハイラックスでもそのくらいするので悪くない価格ですよね。
そんなわけで日本ではディーゼルの排ガス規制に合わせてなんとかカスタマイズしながら乗り続けるしか方法はないようです。
やはりこのあたりは程度のいい完全にレストアされたものを買うなら専門店のフレックスオートさんあたりでしょうか。中古で購入するならやはり信頼と実績のあるところがいいですよね。そして売るならこちらも買取り価格なら海外の相場にも精通している車買取り専門店のハッピーカーズがオススメです。自分で言ってますが（笑）
いや～、やっぱりランクルって夢がありますよね。男のロマン。そんなわけで、ランドクルーザー、それもプラドといえば、査定額では負けなしと口コミで評判です。皆さん実際にそう言って売ってくれているのでかなり本当です。トヨタ ランドクルーザー プラドの売却・査定の依頼、お問い合わせはこちらまで。
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ほとんど新車から、20万kmオーバー、10年以上前の車も大歓迎です！親切丁寧に査定します。
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