20万km以上の走行だし、
いろいろ不具合あるし、
エンジン換装してるし、
事故車だし、
どうせ、たいした査定つかないでしょ…
一括査定で買取り業者をたくさん呼ぶのも面倒だしと、、
はい、その気持ち、よくわかります。
正直な所、25万キロ以上の過走行車が何でもかんでも高額査定が出るかといいますと、
正直なところやっぱり値段つかないですね～となるケースは多いです。
ちなみにハッピーカーズは最低限いくらかの価値を見出して丁寧に買取りはさせていただいておりますが、、
こちらEK9のシビックTypeRは別です。
平成9年式でも100万円以上の査定が出ることもありますし、
実際それくらいで買取りさせていただいたことも多々あります。
一発でそこまでこの年式のクルマに高額の査定額を提示する買取店はそう滅多にありません。断言します。
実際に今年も何台かEK9型シビック タイプRをを買取りしていますが、
実際に下取りや他のお店で査定した後にこちらに査定依頼がきた場合だと、
「数十万円単位で査定額が違うね」
と即決していただいております。
なのでEK9シビックTYpeRを日本で一番高く買取りしているのは、
きっとハッピーカーズです。
そんなわけで、今回も素敵なEK9型シビックTypeRを買取りさせていただきました。
実走行は25万キロ以上ですが、
エンジンは換装済。それも信頼のB16BのK TECHのコンプリートエンジン。
https://www.k-techeng.net/complete.php
その場で査定士が悶絶しそうなこの条件。
かなり目利きの部分で、査定に差が出るポイントです。
結構エンジン換装しているだけで買取りしないお店もある中で（実際かなり買取りリスクは高いです）、
思い切って、どこにも負けない査定価格を一発で提示するのはかなりの経験と実績が物を言います。
足回りもOHLINSの車高調できっちり決められていて、
アルミもシビックタイプRにはド定番のTE37に、
タイヤはSタイヤを凌ぐグリップ力と評判のADVAN NEOVA AD08Rが。
排気系もエキマニからずーっときて車検対応の5ZIGEN ProRacer ZZで上品に決められております。
はい、ロールケージできっちり固められてる割にスッキリとした内装で、
純正レカロのバケットシートで後ろから見るとホントスパルタンな印象ですよね。
というわけで、マニア垂涎のこちらのEK9型シビックTypeRですが、
さすがに100万円とはいかないまでも、
出来得る限りの高額査定（ほぼ趣味的価格）をさせていただきご契約いただきました。
だって、乗りたかったんだもん…
いや～本当にシビックTypeR大好きです（笑）
はい、そんなわけで、
ちょっと自分の愛車や社用車の相場を知りたいな～
という方はLINE査定か、是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください
日本中どこへでも買取りに伺えますので、お気軽にお問い合わせください！！
特にEK9シビックタイプRの査定なら自信があります。
エンジン換装車、公認、未公認車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。
きっとご満足頂ける査定価格を提示いたします。
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フリーダイヤル 0120-505-289
【過去のEK9シビックタイプの買取り記事はこちら】
【ハッピーカーズ今日の買取車ブログ】平成12年式 EK-9シビックTypeR エンジン換装車（B16B→B18C）を高額査定、即日買取！
https://happycars.jp/kyounokjaitorisya20170523/
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