今となっては本当に希少な、
W124型メルセデス・ベンツ300TE。
乗り続けたいけど、維持費が、
税金が、燃費が、メンテナンス費用が、安全性が、
さらに家族からの反対で、
などなど、
そんな理由で、大好きな愛車を泣く泣く手放される方、
わかります。その気持ち。
特に、W124の300TEなんて、
手放したら、もう二度と手に入らないですもんね。
だからこそ、分かってくれるところに売りたい！！
わかります！その気持ち！！
はい、そんなわけで、専門店よりも違いのわかる、
そしてなにより、気持ちも分かり合えるハッピーカーズです。
今回も、まさにそんな感じで、
一見この素敵なベンツも、
修復歴あり、全塗装（オールペン）、走行20万キロ、平成8年式、革シート切れ大という、
一般的な下取りや買取りではおそらく値が付けづらい、
あるいは下手な所だと0円査定もありうるコンディション。
が、
ハッピーカーズでは、電話査定にて、詳しくは書けませんが、何十万円という一発で正直な限界査定を出させていただきました。
もちろん、お引取り時には満額を現金でお支払。
はい、このベンツ300TEのリアビューのように真っ直ぐなお取引をさせていただきました。
いや～しかし格好いいです。自分で乗りたい！
といいますか、乗ってみました。
ベンツが流行らせたと言われているゲート型のATシフトレバー。
PからDレンジに入れる感じがねっとりとしてこの年式っぽさ満載です。
アクセルを踏むと、うもーんという感じでクラシックに走り出します。
後はアクセル自体は重いんだけど踏んでいるのかいないのかわからない感じで、
重さによる慣性だけで走っている感じです。ハンドルを切っても、まっすぐ走りたがるといいますか、
ほんとタイヤ付きの金庫の中にいて坂道を惰性で進んでいる感じです。なにこの年式でこの剛性感、びっくり。
まさに走る応接間。
この年式のベンツって、ほんとベンツらしくていいですよね。
当時は恐ろしかったですけどね。
とはいえ、このベンツの買取り価格はほんとブラックボックス的なところがありまして、
A店では0円、専門店で10万円、ハッピーカーズで何十万円という査定なのに、
実際、中古車店にならぶと、100万円以上とかになるわけですよね。
なんで～という感じですが、
まあ、この手の車をちゃんと安全に責任持ってユーザーに販売しようとすると、
まともにメンテナンスしたら100万円くらいかかるので、そんなものかなと。
商売って難しいですよね。
とはいえ私は好きな車を毎日買えるこの買取り商売が結構気に入っています。
「えっ、そんなに高く買取りしてくれるんですか！ぶっちゃけ他社は、、、でしたよ」
というお客さまの反応がやりがいです（笑）
ちなみにその逆パターンも稀にありますが、その場合だいぶヘコミます…。
はい、そんなわけで、
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