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【今日の買取車】F31型3シリーズ BMW320iツーリングを高額買取
F31型 BMW320iツーリングを高額査定・高額買取
おはこんばんちは！ハッピーカーズです！
今回の買取車は、九州は福岡よりBMWを代表する3シリーズ
F31型 BMW320iツーリングきました！あら素敵！
BMWといえばMスポーツ、そう、それは、中古車業界、
特に車買取業界では、BMWならMスポーツパッケージこそリセールバリューの王様。
買取相場でもワンランク上の相場圏を構成しているのがMスポーツという共通認識ですが、
だからといって、同じBMW。Mスポーツだけ急に相場高騰するわけでもないのでご安心を。
買取業者の中にはMスポーツじゃないとBMWにはあらず、いやーMスポじゃないから値段つきませんね、とかMスポじゃないから安いです、みたいな言い方をする業者も存在するようですが、ハッピーカーズ的には先入観なく相場に見合った適正な買取価格いやむしろせいいっぱい努力させてもらって真摯に提示させていただいております。はい。
実際のところ今回、査定させていただいた３シリ、BMW320iツーリングも、
Mスポではないものの、ジェットブラックにフィンタイプのアロイホイールを評価、
これ結構上品でセンスいい選択だと思うんですよね。
そんなわけできっちり他社に比べて高値を提示。買取りに至りました。
たぶん中古車相場でMスポだけ高めなのは、中古車マーケットで人気だからなんですよね単純に。
BMW3シリーズの査定はお任せください
で、個人的な話、AL19型の３シリーズクーペBMW318ciからというBMW新車乗り継ぎ歴も20年となる私ですが、
案外、MスポじゃないBMWの方が街乗りは足回りもいい意味でふわふわして良いんですよね～
ご年配の方のハイライン率が高いのもなんとなくわかる気がします。
そんなわけで、年末ということで特別企画！
あらためて平成から令和を振り返ってみる、
超個人的わたしのBMW新車購入遍歴発表しちゃいます！
じゃじゃーん
■最初に買ったBMW
BMW318ci E46（前期AL19）
1900ccのNAエンジンでしたが初めてのBMWそれも新車ってことでワクワクが止まりませんでした。
■２番目に買ったBMW
BMW318ci Mスポ E46（後期AY20）
2000ccのバルブトロニック最高でした。サンルーフ、１９インチアロイ等オプションに無駄にお金かけたおかげで随分格好良かった気がします。
■３番目に買ったBMW
BMW525i ツーリング Mスポ E61（NA25）
クリスバングルデザインにあこがれて初めての５シリーズ。そしてツーリング。無駄に大きくて５シリーズってすごいなーって思いました。
※このあたりで数台他メーカーに浮気してます（笑）
■４番目に買ったBMW
BMW116i E86 （革シート特注）
はじめての１シリーズ。セカンドカーとして購入。1600ccのエンジンでこの車体はきつかったなー
■５番目に買ったBMW（革シート特注）
BMW318i ツーリング E91 (後期VR20）
はじめての３シリツーリング。適度な大きさで使い勝手はよかったですが、やはりエンジンもうちょっとパワー欲しかったな～
■６番目に買ったBMW
BMW318d ツーリング F31（革シート特注）
ここへ来て初めてのディーゼル、そしてツインターボに感動！なんだこんなにパワー出せるんじゃん！！と結構びっくりしてBMWの良さをあらためて実感、そしてあの事件は忘れられない ※後述
■７番目に買ったBMW
BMW118i Mスポーツ F20
こちらもコンパクトカーなんでガソリン車を選択。やっぱりガソリンのツインターボに満足。これはこれで最高！むしろこれでいい！！
■続く
そんでもって現在に至っております。
※参考までにわたくしのスーパー営業車であったBMW318ｄツーリングの涙なしでは語れないお話。
よかったらどうぞ↓
https://happycars.jp/kyounoblog20170615/
https://happycars.jp/kyounoblog20170616/
https://happycars.jp/kyounodaisya20170705/
https://happycars.jp/kyounonousya20170706/
■BMWの買取り過去記事はこちら
https://happycars.jp/kyounosatei20151108-2/
はい、そんなわけで、
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