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【今日の買取車】平成7年式 ランドクルーザー プラド SXワイドを高額買取り
70系プラドの売却はランクル専門店より高い査定と口コミで評判の車買取りハッピーカーズへいやー、実に素晴らしいプラドです。車買取りをしていて結構大事なのが、実は第一印象なんです。お、格好いいなとかピンときたら、他社と比較してずば抜けて高値でもハッピーカーズでは強気で買うようにしています。今回もそんな感じで素敵なプラドを圧倒的高値で買取りさせていただきました。しかしこの3000のディーゼルは相変わらず強い相場を維持していますよね。一時、輸出でも人気になって、結構輸出向けで安く買われてたんですが、最近では国内人気もあってかとにかくあれば高く売れるというそんな感じですね。こうなるともうハッピーカーズではバンバン高く買うしかない状態なのでバシッと高額査定いかせてもらってます、はい。その昔９０年代にわたくしハイラックスサーフの３０００ｃｃのV6のガソリン車に乗っていましたが、いかんせん燃費がリッター５キロくらいしか走らななくておまけに６０Lという小さめのガソリンタンクなもんだから満タンから２８０キロくらい走るともうガス欠が不安になって仕方がないというどうしようもない感じから、やっぱりディーゼルでしょということで、中古のランクルプラドに乗り換えたことがありました。本当にこれがハイラックスかと思うくらい快適静かで燃費と引き換えにあのパワーあふれるV6エンジンから、あの悪名高き２４００ｃｃのディーゼルターボの70プラドへの乗り換えは結構ショックあふれるものでした。パワー的には、高速道路で右車線をトラックのスリップストリームについてやっと110キロくらいで巡行できるという、なかなか今では考えられない非力さを発揮してくれて、気を聞かせてくれたトラックの運転手さんが左車線に避けてくれると、空気抵抗で80キロくらいまで落ちるという、まったくもって高速ではちょっとばかし迷惑と思われる車ではありましたが、それはそれでタフに道なき道でも走ってくれるかわいいやつでした。当時のディーゼルでしたから黒鉛は結構にになりましたけどね。はい、そしてやはり今でも鉄板相場は70プラドでは３０００ｃｃのディーゼルでありまして、こちらオークション相場でも小売り相場でも高値安定といった感じでしょうか。最近ではフレックスオートさんが完全にレストアして素晴らしいクルマに仕上げて売っているのでそのベース車としての需要もあるのでしょうか。少々ぼろくても小売りマーケットでも結構高く売れてる印象ですね。７０プラドは内装も素敵そんなわけで、ランドクルーザー、それもプラドといえば、査定額では負けなしと口コミで評判です。皆さん実際にそう言って売ってくれているのでかなり本当です。トヨタランドクルーザープラドの売却・査定の依頼、お問い合わせはこちらまで。日本全国で買取り価格＆顧客満足度No.1を目指しているハッピーカーズならほとんど新車から、20万kmオーバー、10年以上前の車も大歓迎です！親切丁寧に査定します。ハッピーカーズでは価格決裁出来る者がお伺いしますので、わずか15分の査定で即決価格提示が可能です！！ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな～という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp車の買取りで知っておきたいことサイト https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で！フリーダイヤル 0120-505-289》ハッピーカーズホームページに戻る★口コミで評判の高かったプラドの査定買取り記事はこちら！https://happycars.jp/kyounokaitorisya_prado150tx/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160709/https://happycars.jp/kyounokaitorisouba20150316/https://happycars.jp/kyounokaitorisouba20150309/
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【今日の買取車】アメ車代表 BUICK REGAL エステート ワゴンを高額買取り
BUICKREGALエステートワゴン等のアメ車の売却は結構査定が高いと口コミで評判の車買取りハッピーカーズへまさに“アメ車”代表、BUICKREGAL エステートワゴンきました！いやーいいですね。雰囲気ありますね！80年代から９０年代に生産されたこのタイプのビュイック、もはやまともな個体はなかなかなくてほぼ絶滅危惧種という感じですが、やはりこの年式のアメ車、コンディションの平均値からいくと中古車相場的には安値安定で、買取り価格もなかなか厳しい車種の代表選手といったところですが、サーファーにとってはこれほど魅力的なクルマもなく、まさにロングボードを積むだけでカリフォルニアスタイルを演出できるという素敵なクルマであります。おそらく日本全国で走り続けているBUICKのほとんどがサーファーの多い湘南か千葉にあるのではないでしょうか。リアゲートのガラスハッチは結構使えると評判地味にオススメなのがこのリアゲートのガラスハッチ。BMWのツーリングにも採用されていますんが、これメチャメチャ便利です。ロングボードをキャリア積みしたら当然この巨大なリアゲートはほとんど跳ね上がらないのでちょっとした荷物の積み下ろしに重宝しますです、はい。レッドのファブリックシートがいかにもアメ車の雰囲気そんでもって、このビュイックの素敵なところは、長さは5メートル近くあるものの、なんと幅は1770で一般的な1800までのマンションの立駐でも余裕で入ります。もはやデフォルトで1900なんじゃないかと思うくらい横幅サイズが膨れ上がりまくっている最近のSUVを見慣れると結構びっくりですよね。過剰な安全装備も自動運転も必要なかった時代の良き車。コラムシフトにウッドのインパネに横名がベースのマイル表示スケールのスピードメーター。雰囲気ありまくりで最高です。なのに、なのに、査定がタダ同然だったとか、０円査定だったとか、持ってきたら査定してあげますみたいな対応されたとか、そういう場合は是非ハッピーカーズまでお声がけください。きっと役に立つことができると思います。これまで専門店以上にアメ車を買い続けてきたハッピーカーズの実績、それは最終的に選んでもらえてるってことです。アメ車、カリフォルニアスタイルの車の売却ならハッピーカーズはどこよりも高額査定宣言実施中！並行輸入車はもちろん故障者でも事故車でも是非ご相談ください。ご満足いただけるような査定額を目指してがんばります。もちろん修復歴あり車、ローン中の車も買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな～という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で！フリーダイヤル 0120-505-289携帯から 0466-31-0818【過去のアメ車の買取り記事はこちら】https://happycars.jp/kyounokaitorisya20161204-2/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150414/https://happycars.jp/blog20150216/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20171216/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150119/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160217/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160314/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150212/https://happycars.jp/kyounosatei20151207/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150529/
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【今日の買取車】平成27年フォルクスワーゲン ザ・ビートルを高額買取り
フォルクスワーゲンザ・ビートルの売却はどんなコンディションでも査定が高いと口コミで評判の車買取りハッピーカーズへ平成の名車シリーズ！に、入るかどうかはわかりませんが、2018年にひっそりと販売していたザ・ビートル。もちろん高額査定させていただき買取りとなりました。折しもNEWビートル（1998年～）、BMWMINI（2001年～）がほぼ同時にミレニアムバブルに向けて発売となりリバイバルブームの幕開けとなりました。それから数年後にはチンクチェントもFIAT500（2008年～）として追って登場。中でもリバイバル感が圧倒的に強かったのが、フォルクスワーゲン自身の手によって蘇らせたニュービートルで、当時の広告までもが初代ビートルのイメージを受け継いだおしゃれで知的なウィットにとんだものだったので、荷物があまり詰めないものの、ここポイントなのですが、結構売れたようです。もちろんカブリオレも。このリバイバルの成功を追っかけるようにデビューしたのがローバーではなくBMWのエンジンを積んだMINIでした。こちらも過去のイメージを踏襲しながらとはいえ斬新さみたいなところをアピールして元気にデビュー最初ア2ドアボディに4人乗りとクラシックミニの作法をトレースしていましたが、その人気からMINIのくくりで４ドアからバン、SUVまである意味節操なく多様なパッケージの車種が続々と売れまくっていきました。同じくさらに後発でデビューしたイタリアの名車チンクチェントも最初はFIAT500の２ドアワンボディでデビューさせるも、続々と新しいボディタイプをデビューさせもはや大枠のイメージのみが肥大化していくなんでもあり感が圧倒的で痛快です。ようはイメージのくくり方なんですね、きっと。こういった車の開発って、素材の持つポテンシャルって大事なんだなとつくづく感じますよね。ビートルも結構しっかり過去を踏襲しながら現代的にアレンジして本質的には新車を世に送り出したわけなんですが、いかんせん発展性という点ではVWの持つ資産であるゴルフ等が同カテゴリーにひしめき合っていたため、単なる1車種として歴史を終えることになっていますよね。イメージ的にも、ビートルで成功したブランディングの作法が、おしゃれで知的なウィットにとんだものと、これもまた共通してゴルフに当てはまるものだったし、なにより両方とも大衆車としてどうあるべきかを追及してできたプロダクトであるため、大衆車（便利な小型車）としてみるとどうしても後発のゴルフ有利となるのは当然で、よほどテントウ虫ボディに思い入れがない限り、いざ購入するとなると使い勝手の良いゴルフを選びたくなる気持ちもよくわかります。そこでより洗練されたプレミアム感と徹底的に歴史のイメージを踏襲しつつもモダン化にリ・デザインしたのがその後モデルチェンジして登場したのがザ・ビートルだと思います。結構これはち密にゴルフとは差別化されていて、質感とか圧倒的に、大衆車のターゲットとは違うところを狙っていますよね。その点では結構いいクルマだったと思います。名車！そしていまさらながらびっくりするのがなんと１２００ｃｃちっちゃ！１２００ｃｃのSOHCにインタークーラーターボで１００馬力。それでOK。いいんです。その割り切り方が、ビートルですから。THEビートルやドルフ等のフォルクスワーゲン車の買取りはハッピーカーズへお任せくださいいやー、これは結構いいつくりの車なのでプレミア化しそうですね！経験に基づく将来中古車相場が高騰しそうなプレミア予想はこちら■ザ・ビートルレザーデザインパッケージ人気色） デニムブルー人気色） キャンディホワイト人気色） ディープブラックパールイフェクトミルクビタースペシャル・バグオールスターブラックスタイルエクスクルーシブデザインマイスターザ・ビートル カブリオレ （全般）といったところでしょうか、、雑ですみませんが。はい、そんなわけで、ザ・ビートルを中心としたフォルクスワーゲン車、ＢＭＷ、ベンツ、ポルシェまで、輸入車、外車中古車の高額査定には自信があります。ハッピーカーズはどこよりも高額査定宣言実施中！新車から２年落３年落ちちといった高年式車でもご満足いただけるような査定額を目指しています。事故車はもちろん修復歴あり車、ローン中、リース中、残価設定ローンの車も買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな～という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で！フリーダイヤル 0120-505-289携帯から 0466-31-0818【過去のフォルクスワーゲン買取り記事はこちら】https://happycars.jp/touareg_v6/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160616/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160514/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20151215/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20151106/https://happycars.jp/kyounosatei20151016/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150902/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150903/
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【今日の買取車】平成15年アウディＴＴクーペ１．８Ｔを高額査定・高額買取り
アウディＴＴクーペ１．８Ｔを高額査定・高額買取りしました２１世紀の未来のカタチがついに具現化された！青山２４６沿いの看板にこのアウディＴＴの広告が掲示されたときは胸がときめきました。ミレニアム感満載。この未来感ったらなかったな～！気が付けばもう20年も前のこと。うわっと、そりゃ歳とりますよね～まだ当時アラサー独身でこのアウディＴＴ本気で購入を考えていた時が懐かしいです、カブリオレ、クーペどっちも候補だったんですが、最終的な選択は青山ＢＭＷスクエアの雰囲気に押されてＢＭＷ３１８Ｃｉという3シリ―ズのクーペとなりました。もちろんバリューローンです。3シリクーペが新車で500万円以下で買えた良い時代でした。すみませんアウディの話ですよね。戻ります。正直ミレニアムバブル真っ只中の東京にはほんとこのアウディＴＴはもちろんアウディＡ４クワトロとシルバー色が大流行。アウディもベンツもポルシェもＢＭＷも人気色はチタンシルバー一択という今では考えられない時代でした。ベンツだとＣＬＫのクーペのシルバーも格好良かったし、シルバーのボクスターも骨董道理界隈でよく見かけました。僕が買ったＢＭＷも当然チタンシルバーでした。月日は流れ新車で買ったＢＭＷ３１８Ｃｉも２年の時が流れ、マイナーチェンジ。割と飽きっぽい性格からか、この時も買い替え車の筆頭に上がったのがアウディＴＴ３．２クアトロＳライン。なんだかんだいいながらアウディＴＴは僕の心の琴線にひっかかり続けるのでした。しかしながら乗り出しで６００万を超えるその価格とＢＭＷの下取り査定の恐るべき安さから、なんと再び同じＢＭＷ３１８Ｃｉそれも色も同じチタンシルバーに買い替えてしまうのでした。エンジンがバルブトロニックの２０００ｃｃになったこととフェイスリフトが魅力的でした。それでもせっかくならと、Ｍスポーツにしてオプションにサンルーフと19インチアロイホイルを奢って、なんと乗り出しは６００万円台という、だったら３３０Ｃｉも狙えたじゃん…というよくわからない行動もアラサーというすべては若さのせい。しかしながら今考えると、Ｅ４６後期の３１８Ｃｉのクーペって本当に美しかったんですよね。しなやかで無駄がなくてＣピラーからテールエンドにかけての直線ラインが本当に見とれるくらい奇麗でスタイリッシュでした。はい、アウディの話でしたね。でＢＭＷのフルサイズのクーペボディの流麗さを見ちゃうと、やっぱりそこはアウディＴＴ３．２クワトロＳラインとはいえ、ずんぐり感は否めなかったのと、ミレニアム前にデビューした時の斬新さがデビューから５年以上経っていて薄れてたってのもあるんですよね。しかしながら３．２Ｌのクワトロシステム搭載のアウディＴＴクーペが６００万円くらいでちょっと背伸びすれば手に入った時代ってやっぱり素敵でしたね。現行モデルだと２０００ｃｃの４５ＴＳＦＩクワトロで走り出し７００万円台ですもんね。アウディＴＴクーペの売却は結構査定が高いと口コミで評判の車買取りハッピーカーズがオススメしかしどうなんでしょう。アウディＴＴ３．２クワトロって中古車では流通してるんでしょうか？ほとんどないみたいですよね。流通しているのはほぼアウディＴＴクーペ１．８Ｔ、１８００ｃｃということは３．２クワトロはプレミア化するかもしれませんね。アウディＴＴ中古車相場高騰！ってあまりイメージ湧きませんが、あり得ない話ではないです。もちろんコンディションが保たれてればなんですが、なかなかＦＦベースの大排気量ハイパワー車が１０年以上生き残るのはむつかしいかなとも思います。以前フォルクスワーゲンゴルフのＲ３２というスパルタンな４ＷＤモデルにのっていましたが、やっぱりエンジンの重さが原因で足回りとかマウントとかミッションもろもろに負担が大きいみたいで信じられない壊れ方をしますよね。楽しいクルマでしたけど。どなたかアウディＴＴ３．２クワトロのご売却の予定がある方是非お声がけください。単純にあらためて乗ってみたいのできっと高く買います（笑）はい、そんなわけで、アウディを中心としたドイツ車、ＢＭＷ、ベンツ、ポルシェまで、輸入車、外車中古車の高額査定には自信があります。ハッピーカーズはどこよりも高額査定宣言実施中！新車から２年落３年落ちちといった高年式車でもご満足いただけるような査定額を目指しています。事故車はもちろん修復歴あり車、ローン中、リース中、残価設定ローンの車も買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな～という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で！フリーダイヤル 0120-505-289携帯から 0466-31-0818【アウディの買取り記事はこちら】https://happycars.jp/audia7sportsback/https://happycars.jp/audia618tfsi/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160122/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150302/
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【今日の買取車】平成27年アウディＡ６ １．８ＴＦＳＩを高額査定・高額買取り
audiA6の売却は輸入車外車の査定が密かに高いと口コミで評判の車買取りハッピーカーズへ今回の買取車は、アウディＡ６１．８ＴＦＳＩです！１．８ＬということでＡ４かと思いましたが、Ａ６でしたね。写真ではなんとなくちっちゃく見えますが、近くで実車をみると結構大柄なのがＡ６．１８００ｃｃで大丈夫と思っちゃいますが、最近のダウンサイジングブームの先駆けでもありまして、インタークーラーターボの過給で静かにシュンシュン走ります。オークション相場的にも、この平成２７年のマイナーチェンジ後の１８００ｃｃモデルがこれまでの２０００ｃｃのモデルより大幅に高値の傾向です。小型エンジンにターボで過給というのが高級車でも当たり前になってきましたね。ポルシェ９１１カレラでさえ３Ｌにダウンサイジングしてターボという時代、素のカレラでターボだったらポルシェターボはどうすんのって感じでしたが、普通にポルシェターボとして出ちゃうのがポルシェがポルシェたる所以でしょうか。はい、アウディの話に戻ります。モデルチェンジ後のアウディの中古車相場は崩れ気味の傾向の中高値売却の狙い方とは最近のアウディのオークション相場と中古車相場はちょっと前のなんでそんなに高いの的な強気オーラを感じさせてくれません。なんとなく思うんですが、アウディの良さって、高級車なんだけどそれをあえて感じさせない上品なデザイン、そう、あのつるっとしたフェイスでまったくもってギラギラ感を感じさせない、さりげないお澄まし感みたいなところでベンツやＢＭＷとは違うのよという品の良い目黒マダムの心をつかんできましたが、最近ちょっと雰囲気変わりつつありませんか。ちょうどこのシングルフレームグリルになってからだんだんギラつき感が増してきているような気がするのは僕の気のせいでしょうか？とゆうのもフォルクスワーゲンがもはや大衆車感を全く感じさせないメッキを多様した高級感を演出しまくりの中、そことおんなじ土俵にアウディが並んじゃうと、消費者的にはだったらワーゲンでいいんじゃないみたいなよくわからないことになりかねません。今のパサートとか超絶キラキラしてますもんねホント。ま、でもそこは高級車としては老舗のアウディ。ひとたび乗ってみればその高級さ加減は本物です。あくまで静かに上品に走ってくれます。しかしながら相場的にはベンツ、ＢＭＷと比較してもやはりアウディの新車から３年後の値落ち感は正直なところ結構心と懐に響くものがあります。何社かで査定してもらった後にハッピーカーズにきていただいたオーナーさんでも希望額の買取りを半分あきらめている方もいらっしゃるくらいです。でもそこはなんとか少しでも地域の方のお役に立てればというハッピーカーズ理念のもと、できる限りの査定をさせていただいております。不人気者や相場の弱い輸入車でも結構査定が高いと評判です。だからこうやって買取りできているわけですが（笑）はい、そんなわけで、アウディを中心とした輸入車、外車中古車の査定には自信があります。ハッピーカーズはどこよりも高く買いたい宣言実施中！新車から１年落ちといった高年式車でも、きっとご満足いただけるような査定額を目指しています。事故車はもちろん修復歴あり車、ローン中、リース中、残価設定ローンの車も買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな～という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で！フリーダイヤル 0120-505-289携帯から 0466-31-0818【アウディの買取り記事はこちら】https://happycars.jp/audia7sportsback/https://happycars.jp/audittcope18t01/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20160122/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150302/
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【今日の買取車】平成19年ホンダ クロスロード18L Xパッケージを高額買取り
中古車相場高騰中のホンダ クロスロードの売却は高い査定が口コミで評判の車買取りハッピーカーズへはい、平成の名車シリーズきました。本日はホンダクロスロードの買取り報告です！！実はこのクロスロード、平成19年～平成21年でたった3年で販売終了という珍しいクルマです。当時はどちらかというと不人気車種ということで限られた数しか生産されておらず、いまとなって隠れた名車として評価されつつその少ないタマ数からひそかに相場が高騰中でもあります。その割に他社では0円査定、値が付かないとと言われたという報告もお客様より結構上がってきておりますので不用意に売却してしまう前にまずはこちらハッピーカーズまでご連絡ください。直線を基調にデザインされたエクステリアボディは今見てもなかなか素敵ですが、当時としてはちょっとばかりコンサバすぎと受け取られたのでしょうか。しかしながら幅1800以下で、高さも1750以下という立体駐車用も選らばないコンパクトさで7人乗り。これは時代を先取りしすぎたような気もしますよね。パッケージが秀逸すぎます。クロスロードで値が付かないとか0円査定はありえません無駄のないデザインで、余計な機能もなしという割り切り方がこの時代のホンダにはありましたよね～！ほんと７人乗りコンパクトＳＵＶなのに結構格好良くて、ちゃんと4ＷＤもあって競合する車種もみあたならにのに何故という歴史の不思議ですよね。まあでもあれなんですかね、ホンダ的にはオデッセイもあるしストリームとかもあったのか、時代は前後するかもしれませんがそのあたりは7人乗りとか得意分野ですもんねホンダは。そういえばラグレイトとか今でも人気ですもんね査定額が高いか安いかは別として。はい、そんなわけで、ホンダ車、特に平成の名車と呼ばれる中古車の査定には自信があります。ハッピーカーズは0円査定撲滅運動実施中！どんな車でも、きっとご満足いただけるような査定額を目指しています。事故車はもちろん修復歴あり車、エンジン換装車、公認、未公認車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな～という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で！フリーダイヤル 0120-505-289携帯から 0466-31-0818【過去の平成の名車の買取り記事はこちら】https://happycars.jp/ap1s2000/https://happycars.jp/hondas2000/https://happycars.jp/integra_dc2_typer/https://happycars.jp/civic_ek9_typer/https://happycars.jp/20190128_ek9-2/https://happycars.jp/20181115_ek9/https://happycars.jp/kyounokaitorisyaek9_20171202/https://happycars.jp/kyounokaitorisya_20180425/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20171110/https://happycars.jp/kyounokaitorisya20150805/https://happycars.jp/kyounokjaitorisya20170523/
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【今日の買取車】スズキの軽 ハスラーG 5速マニュアルを高額買取り
スズキハスラーの売却は軽の査定ならコミでいつも高いと評判の車買取りハッピーカーズへスズキの人気の軽ＳＵＶのハスラーきました！グレードは充実装備のＧです。オートエアコンも標準装備！ＦＦでターボがなくても５速マニュアルなので思ったよりキビキビ走ります。最近ではスズキといえば新型ジムニー人気で話題を持っていかれてましたが実は今年平成２０年にフルモデルチェンジしてたんですね。こんどは全車マイルドハイブリッドとのことで近代化がすすんでいるようです。ハスラーの５速ＭＴでも高額買取り間違いなしハスラーといえば、ハスラー５０を思い浮かべるのは私だけでしょうか？今はなき２ストのモトクロスバイクで原付免許で運転できるフルサイズのモトクロッサーとして８０年代に密かな人気でした。当時私もまだ高校生。レーサーレプリカ全盛時代で原付といえば、ＮＳＲ５０やＮＳ５０が人気で、フルサイズのモトクロスバイクはちょっと変わった奴かマニアが乗るものだと思っていました。しかしある時、とある友人がさっそうと黄色いハスラー５０に乗って登場したのです。テック２１カラーのヤマハチャンプＲＳやトリコロールカラーのホンダＮＳ５０、さんまが宣伝していてよくおばちゃんがウイリーしてひっくり返ると評判だったスズキのＨｉ、全塗装の原型をとどめていないホンダＭＢＸ５０そしてヤマハの６馬力ＪＯＧというスクーターにまたがる私たちにとって、よくわからない乗り物だったことは確かです。そんな彼は、河川敷に行こうぜと私たちを連れ出し、原付高校生軍団で自然のダートコースに向かいました。「飛ぶぞ」彼は決意にも似た言葉を残して２ストの甲高いエンジン音と一緒にすさまじい加速で丘に向かっていきました。空中に飛び出した瞬間、エンジンの回転が急激に高くなったと思ったら、彼は見えなくなりました。スズキのHUSTLERモデルチェンジ前の型も相場高値安定中いやー、ハスラーってほんといいクルマですよね。話がだいぶ脱線しましたがいかがだったでしょうか？はい、そんなわけで、スズキの軽、ハスラーはもちろん、ジムニーからアルトまでバンバン高額買取りしております。愛車をご売却の際はこちらまで是非お声がけください。話はまた全然変わりますが、スイフトって古くても、結構、輸出で人気なんですよ！プチ情報ですが。ハッピーカーズでは事故車、修復歴あり車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。不動車もご相談ください。きっとご満足頂ける査定価格を提示いたします。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな～という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で！フリーダイヤル 0120-505-289査定専用ダイヤル 0466-31-0818
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【今日の買取車】ホンダの軽 N-BOX スラッシュGターボを高額買取り
ホンダＮ－ＢＯＸの売却なら査定が高いと口コミで評判の車買取りハッピーカーズへ日本が誇るホンダの軽！きました中古車市場でも大人気のＮ－ＢＯＸスラッシュです。ホンダと言えば、ステップワゴンにしても、フリードにしてもフィットにしても、ガラスの部分の面積がずとーんとやたら広くてスカっと見晴らしがいいイメージがあるんですがこのＮ－ＢＯＸスラッシュは何だかちょっと雰囲気が違う。と思ったら正式にはＮＢＯＸから派生したモデルなんですね。しかし、なんとこちら令和２年の２月で販売終了となっておりました。え～そうなの？こんなに格好良いのにざんねーん！個人的にはこのＮ－ＢＯＸスラッシュって、ぱっと見、第一印象的に、あーそうそう、ホンダってこういうブランドイメージだよねって、ボーイッシュで、元気があって、若者が格好つけるのにちょうどいいサイズとカジュアルさが表現されてて、それに向かって開発者がワイワイとものづくりをみんなで楽しんでるのが伝わってくる車だな～と感じたわけですよ。久しぶりにいい意味で。単なる回顧主義的じゃなくてね。そしたらやっぱりあっさり販売中止となっているとか、やっぱり規格いっぱいの箱ボディで、ターボよりも両側スライドドアがマストで、エアコンが悲鳴を上げるくらい開口面積がでかくて、ちょっと怒り顔がトレンドの最近の事情からすると仕方ないのかな～再確認。なんとなくこのＮ－ＢＯＸスラッシュは中古車相場がプレミア化する兆しが見て取れますがいかがでしょう。実際のところ今回こちら29年式ですが、結構新車価格に近いところでの買取り価格となっておりまして、それでも多分オークションでは即売必須なんだろうなと感じております。はい。だってあれですよ、今、80年代に出てたホンダBEATっていう軽のオープンカーが中古車で200万円くらいするらしいですよ。当時でもそんなに売れてたイメージはないんですが、どうなんでしょう。実際のところオープン2シーターの軽って実用性を考えるとためらっちゃいますよね普通は。でもでも、まあバブル末期で世の中じんじん言ってた頃はそれもゆるされる懐の広い良き時代だったんだな～ってつい目を細めてしまうのは歳をとった証拠。話はだいぶ時代を超えて脱線しましたが、やっぱりなんだかんだいって、車は軽といえども格好良くて速くないとと思います。あくまで個人的には。その点、このＮＢＯＸスラッシュはターボで４ＷＤ！装備は万全でなかなかいい感じです。特に、ディッシュタイプの鉄風ホイールが雰囲気だしてましすよね。そういうディティールにこだわること大事です、はい。ＮＢＯＸスラッシュの中古車相場高騰の予感ぷんぷん内装もシンプルでいいですよね。思い切ってベンチタイプにして全席3人乗車可能な軽として売り出せば面白かったですね！突っ込みはなしで。はい、そんなわけで、ホンダ車、N-BOXFLASH、N-BOXシリーズ全般、ＮONEからN-BOXカスタムはもちろん特に平成を代表するプレミア価格のＢＥＡＴからステップワゴンまで節操なく高額買取りしておりますので、愛車をご売却の際はこちらまで是非お声がけください。事故車、修復歴あり車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。不動車もご相談ください。きっとご満足頂ける査定価格を提示いたします。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな～という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で！フリーダイヤル 0120-505-289査定専用ダイヤル 0466-31-0818
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【今日の買取車】平成20年三菱パジェロ スーパーエクシードを高額買取り
三菱パジェロの査定・売却は高額買取りと口コミで評判の車買取りハッピーカーズまで今月も、平成の名車シリーズきました～！！今回の買取車は平成２０年式 最終型のパジェロスーパーエクシード！パジェロといえば８０年代のバブル期から第一次ＳＵＶブームをけん引した老舗中の老舗ＳＵＶ。一時は超絶豪華主義に走り、まさに砂漠も走れる応接間としての地位を確固たるものにしていましたが、三菱自動車の長期低迷により、実はひっそりとその華麗なる歴史に幕をおろしてミドルクラスＳＵＶの地位をランドクルーザープラドにあっさりと引き渡してしまっておりました。マーケット的には最終的にプラドに圧倒的に差をつけられての退場となりましたが、その流通台数の少なさからひそかに希少価値が生じており中古車相場的にもパジェロの中古車相場高騰！という派手な感じではありませんが密かに上昇傾向となっており地味にプチ人気車種となっているようです。とはいえ意外と輸出向け車両かなと思われがちですが、案外そうでもなく、その稀少性から日本国内のファン向けに中古車業者が買っているというのも面白いところです。反面、もはや輸出相場が完全に中古車相場を鉄板のごとく下支えしているプラドはといえば、中古車相場が下がらないことでトヨタディーラー自身も認識しているようで、新車販売でも超絶強気の5年後残価率50パーセントで残価設定ローンが組める？ということで国内新車販売もモデル末期だというのに絶好調。だったんですが、ここへきてコロナの影響で相場崩れの傾向が見えたのもつかの間、気が付けばコロナ収束気分であっという間に中古車相場が戻るというまさに輸出の王様トヨタ車らしさを中古車市場では醸し出しており貫禄を見せつけておりました。４月にほぼ新車を安く買えた中古車業者はラッキーでしたね。パジェロやデリカ等の三菱車の相場高騰中！ちょっとマニアックな相場の話になってしまいましたが、このあたりの相場って結構面白くて、やはり三菱車でいうとパジェロやデリカといった４ＷＤは20年落ちでも走行20万キロ以上でもそれなりに値段が付きます。下手なところにもっていくと査定０円ですといわれてもおかしくありませんが、ハッピーカーズなら正直にちゃんと査定します。お任せください。でも、やっぱりあれですかね、パジェロってきくとちょっと胸キュンしちゃうのは世代がわありますよね。今の20代の方にパジェロっていっても、はぁっ？て顔されちゃいそうですもんね。しかしこのリアビューは往年の貫禄を感じさせてくれて結構恰好いいなと思うのは僕だけではないはず。もしパジェロお乗りで売却をお考えの方はハッピーカーズに是非お声がけください。丁寧に査定させていただきます。正直、査定したいです。はい。はい、そんなわけで、三菱車、特に平成の名車と呼ばれるパジェロやデリカ中古車の査定には自信があります。スペースギアでもお任せください！事故車、修復歴あり車ともに買取り可能ですので、他社で断られたり、安い査定だった場合は是非お問い合わせください。不動車もご相談ください。きっとご満足頂ける査定価格を提示いたします。ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな～という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください↓ハッピーカーズオフィシャルサイトhttps://happycars.jp愛車を売る前に知っておきたい10のこと https://happycars.jpメールの返信を待ちきれない方は是非お電話で！フリーダイヤル 0120-505-289査定専用ダイヤル 0466-31-0818
